ИВЕКО ДэйлиАвтомобиль Iveco Daily – один из представителей городских грузовых автомобилей легкого класса коммерческого назначения. Наличие рамного шасси IVECO Daily, возможность установки кузовов разного типа, дизельный двигатель (турбированный), который обладает достаточно высокой мощностью и экономичными характеристиками – это наиболее важные требования к современным автомобилям, и этим требованиям полностью удовлетворяет авто Ивеко Дейли (Iveco Daily). |

- Грузовые автомобили Daily (полная масса 2.8-6т), EuroCargo (полная масса 6-16т), Stralis (полная масса более 16т) и Trakker для тяжелых дорожных условий.
- Двигатели для транспортных средств и промышленности.
- Пассажирские транспортные средства.
- Специальные транспортные средства.
- Противопожарные транспортные средства.
В России концерн Iveco (Ивеко) занял прочные позиции практически с даты образования концерна. Уже в 1975 году в Сибири на строительстве Байкало-Амурской магистрали уже работали грузовики Magirus, производитель которых в том же году стал частью IVECO. В следующие годы им на смену пришли модернизированные грузовые автомобили IVECO Trakker, которые по объему продаж сегодня опережают Volvo и MAN.
Семейство ИВЕКО Дейли включает:
- цельнометаллические фургоны на базе шасси Iveco Daily 35C, 40C, 50C, 65C с разрешенной полной массой от 2,9 до 6,5 тонн;
- бортовые автомобили на базе шасси Iveco Daily 35C, 40C, 50C, 65C с полной массой от 3,3 до 6,5 тонн;
- микроавтобусы различного назначения на базе шасси Iveco Daily 35C, 40C, 50C, 65C, имеющие от 6 до 19 пассажирских мест;
- специальные автомобили на базе шасси Iveco Daily 35C, 40C, 50C, 65C;
- новая серия гибридных автомобилей Iveco EcoDaily и грузовиков, работающих на природном газе.
Автомобили Iveco Daily – это 7 000 всевозможных модификаций для решения транспортных задач любой сложности. Покупателю представлен широкий выбор опций: двигатели различной мощности, различные варианты коробки передач и подвески, а также многочисленные комбинации габаритов рамного шасси.
Модификации

Конкурентным преимуществом гаммы Ивеко Дейли в сфере перевозок коммерческих грузов является рамное шасси под установку различных типов надстроек и кузовов. Рамная конструкция – залог надежности автомобилей этой серии. Конструкторы компании Iveco постоянно проводят работы по совершенствованию и модернизации с целью удовлетворения высоких требований в классе коммерческих автомобилей.
Гамма Iveco Daily представлена цельнометаллическим фургоном с различными вариантами внутренней высоты и длины, а также грузовым шасси с разными вариантами колесных баз, на которые возможна установка различного оборудования, фургонов и других типов надстроек.
Более 2500 модификаций позволяют подобрать вариант грузовика Daily под Ваши конкретные нужды.
- прочные и удобные цельнометаллические фургоны с двустворчатой задней и сдвижной боковой дверью для удобной погрузки и разгрузки;
- грузовые шасси различной длины с кабиной;
- просторные грузопассажирские микроавтобусы.
- полноприводные автомобили
Двигатели
На все автомобили Iveco Daily устанавливаются рядные 4-цилиндрованные, турбодизельные двигатели с системой впрыска Common Rail. В зависимости от грузоподъемности устанавливаются двигатели объемом 2,3 и 3,0 литра.
Двигатель объемом 2,3 л. предназначен для перевозки средних грузов на небольшие расстояния, на модификации грузовиков с данным двигателем устанавливается 5-ступечатая механическая коробка передач. Серия 2,3 литровых двигателей имеют мощность 96, 116 и 136 л.с. 3-литровыми двигателями оснащаются модели Daily для перевозки крупных и тяжелых грузов. Двигатели мощностью 136 и 166 л.с. комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Кабины
Продуманная эргономика и высокий уровень комфорта как стандартной, так и двойной кабины Iveco Daily – идеальное рабочее место водителя.
Удобные регулируемые сиденья, рулевое колесо с гидроусилителем, приятные на ощупь пластиковые элементы салона, превосходная обзорность позволяют водителю ощутить себя за рулем легкового автомобиля.
Рамное шасси
Рамное шасси автомобилей Iveco Daily изготовлено на основе 2-х стальных балок, которые соединяются между собой трубчатыми поперечинами.
Высококачественные материалы, из которых изготавливается рама, гарантируют необходимую жесткость всей конструкции и обеспечивает надежность и прочность в различных условиях эксплуатации.
Тормозная система
Весь модельный ряд Ивеко Дейли оснащается передними и задними дисковыми тормозами. В качестве дополнительных опций возможна установка антиблокировочной системы ABS, системы распределения тормозного усилия EBD и системы противоскольжения ABD.
На автомобили с массой до 3,5 тонн предлагается установка системы курсовой устойчивости ESP.
Полноприводные Ивеко Дейли 4х4
Компания Iveco предлагает две модификации грузовика.
- Однотонник Iveco Daily S3518 с полной массой автомобиля в 3500 кг, с короткой (3,05 м) колесной базой и одно рядной кабиной на три пассажира. [возможно управление с легковой категорией в «правах»]
- Трехтонник Iveco Daily S5518W: масса автомобиля в 5500 кг, с длинной (3,4 м) колесной базой. Может быть в варианте с двух рядной шестиместной кабиной.
Технические характеристики:
- Колесная формула : 4х4
- Колесная база, мм 3050
- Допустимая максимальная масса, кг 5500
- Нагрузка на переднюю ось, кг 2450
- Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 3700
- Максимальная грузоподъемность шасси, кг 2985
Двигатель:
- F1C / Eвро4 / 176 л.с. Дизельный, 4-х цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения
- Турбонаддув с промежуточным охлаждением - COMMON RAIL (1600 бар)
- Рабочий объем двигателя - 2998 см3
- Количество клапанов 16
- Максимальная мощность двигателя 176 л.с. (130 кВт) при 3500 об/мин.
- Максимальный крутящий момент 400 Нм в диапазоне 1250 – 3000 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 4